Где лучше хранить мотоцикл ночью: защита от угона и вандалов

Главное преимущество байка перед четырех колесными собратьями — его невероятная маневренность. Езда в городском потоке машин приносит настоящее удовольствие и не напрягает необходимость часами простаивать в пробках. Небольшие габариты позволяют припарковать байк в местах совершенно недоступных для автомобиля. Платный паркинг в дневное время может потребоваться лишь в исключительных случаях. Мото-владельцы чаще сталкиваются с другой проблемой — где лучше хранить мотоцикл ночью: защита от угона и вандалов в реалиях мегаполиса.

Хранение мотоцикла — основные сложности мото-владельцев

У владельцев авто и байков возникают проблемы с ночным хранением ТС, но они принципиально различаются. Для машины, которая требует достаточно места, бывает сложно найти свободный паркинг в лабиринтах жилых кварталов, но это мини-дом на колесах, который можно оставить закрытым и относительно спокойно уйти. Авто могут вскрыть, но добраться до органов управления и угнать, при наличии надежной сигналки, достаточно проблематично.

Байк — довольно легкая конструкция, открытая со всех сторон. Его намного проще отогнать или запросто снять какие-то запчасти. По этой причине мото-владельцев больше волнует вопрос — как обезопасить мотоцикл от угона и защитить от вандализма?

«ДОГМА» — ПРОФЕССИОНАЛЬНАЯ МОТОШКОЛА

Как парковать мотоцикл, чтобы не угнали?

Приведем сравнение разных способов хранения мототранспорта, из которых вы можете выбрать наиболее для себя подходящий или остановиться на собственном варианте и даже посоветовать его другим.

Способ №1. В гараже для мотоцикла: преимущества и недостатки гаражного хранения

Ночная стоянка мотоцикла в гараже — наиболее надежное хранение и защита имущества от угонщиков и вандалов. Здесь удобно обслуживать байк, хранить запчасти, инструменты, экипировку. Прочные стены, крыша и замки — защита мотоцикла от злоумышленников, осадков, грязи, конденсата.

В собственном гараже для авто практически всегда можно найти место для двухколесного ТС, но приобрести отдельный бокс для байка не каждый может себе позволить. На этот случай есть другие варианты:

1. Промониторьте ближайшие гаражные кооперативы и попробуйте договориться об аренде. Аренда пустующего гаража обойдется несравненно дешевле его строительства и приобретения.
2. Найдите “сообщников” для совместной аренды. В одном боксе стандартных размеров можно легко разместить 5-6 байков и существенно снизить цену аренды за каждый из них.

При долгом бесконтрольном хранении учитывайте, что гараж нельзя считать “неприступной крепостью”. От опытных взломщиков желательно предусмотреть дополнительные защитные средства — противоугонные устройства такие, как фиксация рамы и установка сигнализации.

Способ №2. На охраняемой парковке

Безопасное место для мотоцикла — стоянка, паркинг, другие закрытые охраняемые территории под круглосуточными камерами наблюдения и с входом по пропускам.

Это довольно удобный вариант, где хранить байк удастся вполне безопасно и довольно бюджетно. В некоторых случаях можно разместить его так, чтобы не оплачивать полноценное машино-место. Убедитесь, что охрана парковки будет нести ответственность за сохранность вашего ТС. В любом случае необходимо согласовать и подписать договор на ответственное хранение.

Способ №3. У подъезда или под окнами

Возможна ли безопасная парковка во дворе, у подъезда или под окнами? Это безусловно удобно и совершенно бесплатно. Ваш байк всегда будет под рукой и в поле видимости. Кроме удобств и экономии этот вариант имеет свои минусы — байк могут случайно зацепить проезжающие машины, намеренно повредить и легко угнать. От злоумышленников не всегда помогает противоугонка. Маловесную технику могут быстро закатить в грузовик, микроавтобус и увезти.

Используйте этот способ хранения, если ваш байк не входит в ТОП-рейтинг самых угоняемых моделей, но подумайте, как снизить риск угона мотоцикла, усложнить задачу злоумышленникам, используя различные способы предотвращения кражи:

• Правильный выбор места для стоянки на улице, куда невозможно незаметно подогнать грузовик или микроавтобус. Место должно быть либо максимально укромным (скрытым от посторонних глаз), либо наоборот людное и в поле видимости камер;
• Накрыть байк чехлом. Чехол — не защитита от угона, но достаточное укрытие от посторонних любопытных глаз и риска появления царапин;
• Привязать цепью раму к толстому дереву или столбу. Хорошая цепь, например Abus, существенно снижает вероятность угона;
• Заблокировать руль, использовать замок на тормозной диск. Замок для мотоцикла — универсальное, легкое, компактное приспособление. Вам не придется искать поблизости деревья и столбы;
• Сигнализация для мотоцикла. Это защита от вандалов и угона, но далеко не на 100%. Чем легче в конструкции ТС доступ к АКБ, тем проще нейтрализовать противоугонку, а спецам для этого потребуется не более 10 секунд. При длительном хранении противоугонное устройство может полностью разрядить аккумулятор. Выбирая охранную систему отдайте предпочтение более дорогим, но надежным сигнализациям с GPS.

Насколько замки, цепи и сигнализации гарантируют безопасность мотоцикла от угона? Очень жаль, но 100% гарантии вообще не существует. Если ваш байк решили угнать профессионалы в своем деле, они сделают это в любом случае. Не столь искушенные похитители и желающие “просто покататься” скорее всего выберут наименее защищенное мото-средство.

Как правильно хранить зимой и как ухаживать за мотоциклом при длительном хранении?

Байки относятся к сезонным ТС, которыми в условиях Санкт-Петербурга вы будете активно пользоваться не более 6-ти месяцев. На зимний период мототехнику обычно ставят на консервацию и перед владельцами встает важный вопрос — как защитить мотоцикл от коррозии.

Выбирая место для зимней стоянки (гараж, подземный паркинг или парковку на улице, сарай на даче) учитывайте, что главная опасность для байка — повышенная влажность. Влага в сочетание с холодом и скачками температур за считанные дни запускает коррозийные процессы, разрушающие металл, от которых будет трудно избавиться.

Какая консервация нужна байку в зимний период

Потребуется полный комплекс обслуживания, включающий замену масла, промывку бензобака, проверку проводки и многого других манипуляций. При правильной консервации вы сможете весной завести байк с полоборота и сразу выезжать. Подготовка к зимнему хранению включает несколько этапов:

1. Заправка бензином до полного бака. При консервации с полупустым баком на его стенках неизбежно появится конденсат, который вызовет коррозию. Рекомендуется добавить стабилизатор для сохранения свойств топлива и специализированную присадку для очистки системы.
2. Мойка с защитными средствами, содержащими воск, и протирка насухо. Шампуни с воском защитят покрытие от грязи и ржавчины.
3. Обработка основных узлов, шарниров, тросиков, ручек спреем для консервации двигателя или универсальным WD-40.
4. Защита электропроводки от окисления и изнашивания материалов с помощью силиконовых смазок и спреев. Срока их действия как раз хватает на полгода.
5. Обработка шин специальной пеной. Ее нельзя пропустить, если хотите, чтобы шины служили долго, а резина сохранила свою мягкость и хорошее сцепление с дорогой при наклонах и поворотах. Не забудьте снизить давление в шинах до 0,5 атмосфер.
6. Снимите АКБ или отсоедините клеммы аккумуляторы, не забывая обработать их от коррозии.

Где лучше хранить байк зимой?

Ответственно подбирайте место хранения — безопасное, обязательно проветриваемое и, по возможности, теплое. Варианты “зимней стоянки” на лестничной площадке, балконе, в подвале соседнего магазина или своей квартире рассматривать несерьезно. Уважающий себя и свою технику райдер позаботится о байке должным образом. Рассмотрим самые практикуемые варианты зимнего хранения:

1. На улице перед окном. Способ бюджетный, но требующий постоянного надзора, защитного чехла, прочной цепи и противоугонки.
2. Гараж. Неотапливаемый — сурово, но лучше, чем на улице. Отапливаемый намного комфортнее и чаще снимается в складчину (под несколько байков сразу). Так выходит удобней и выгодней.
3. Платная стоянка. Один из самых безопасных способов (байк будет под присмотром 24/7 на сравнительно малую плату). Но здесь нет защиты от вредного воздействия дождей, снега, перепадов влажности и температур.
4. Отапливаемый паркинг — идеальный вариант с постоянным климатом, круглосуточной охраной и возможностью навещать “железного друга” в любое время, но далеко не бюджетный.

Вопрос о зимовке байка и где хранить мотоцикл ночью: защита от угона и вандалов для многих мото-владельцев остается открытым. Выбирайте вариант, который больше подходит для вас и вашего кармана.

Популярные вопросы по теме безопасной ночной или дневной парковки мотоциклов в СПб